近日,隨著國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)2024年上半年財(cái)報(bào)陸續(xù)發(fā)布,中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也呈現(xiàn)出翻天覆地的變化。
民營(yíng)車企如比亞迪、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車以及新勢(shì)力小鵬汽車、理想汽車等異軍突起,憑借技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)敏銳度以及靈活的運(yùn)營(yíng)策略,成功領(lǐng)跑市場(chǎng)。相反,國(guó)有汽車集團(tuán)在新能源浪潮中轉(zhuǎn)型遇阻,盈利能力大幅下降,市場(chǎng)地位受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
這是為什么?
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民營(yíng)車企崛起
據(jù)車企發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)凈利潤(rùn)統(tǒng)計(jì),排名前十的分別是比亞迪,凈利潤(rùn)136.31億元;吉利汽車,凈利潤(rùn)106億元;長(zhǎng)城汽車,凈利潤(rùn)70.79億元;上汽集團(tuán),凈利潤(rùn)66.28億元;長(zhǎng)安汽車,凈利潤(rùn)28.32億元;理想汽車,凈利潤(rùn)16.95億元;賽力斯,凈利潤(rùn)16.25億元;廣汽集團(tuán),凈利潤(rùn)15.16億元;東風(fēng)集團(tuán),凈利 …… ??